Avec plus de 100 ans d'histoire, le TT de l'île de Man est un véritable trésor en termes de faits intéressants. C'est tellement vrai que pour de nombreuses personnes qui participent pour la première fois au TT, et même pour certains habitués, naviguer dans la lignée de l'événement peut être un peu écrasant. Pour vous aider à approfondir vos connaissances sur le TT, nous avons donc dressé une liste de nos faits préférés sur l'événement.

Dossiers

La longue histoire du TT de l'île de Man a donné lieu à de nombreux records établis par une multitude d'icônes du sport automobile. Parmi tous ces records, voici nos trois meilleurs. 

L'Irlandais du Nord Joey Dunlop (1952-2000) détient le record du nombre de victoires avec 26. Il a remporté sa première course en 1977 et ses trois dernières lors du TT 2000.

Le record du tour actuel a été établi en 2018 par Peter Hickman sur une BMW à 135,45mph (218 km/h) lorsqu'il a bouclé le dernier tour de la course senior en 16 min 42,77 s.

Le premier tour officiel à 100 milles à l'heure a été réalisé par Bob McIntyre en 1957 au guidon d'une Gilera. Le premier tour à 110 miles par heure a été réalisé par John Williams sur une Suzuki en 1976, tandis que les Hondas ont été utilisées par Steve Hislop pour franchir la barrière des 120 miles par heure en 1989 et par John McGuiness pour les 130 miles par heure en 2007.

Trophées

Les prestigieux trophées TT, que tous les concurrents du TT rêvent de soulever, comptent parmi les récompenses les plus admirées et les plus respectées dans le monde du sport automobile. 

Le trophée Senior TT est resté le même depuis la première course en 1907. C'est l'un des plus anciens trophées utilisés sans interruption dans le sport automobile international et il est assuré pour 1,5 million de livres sterling ($2m).

Les trophées comportent tous une sculpture du dieu ailé Mercure, d'après un original de Giambologna (1529-1608) aujourd'hui conservé au musée du Bargello, à Florence.

Le trophée Senior TT a failli être victime de la Seconde Guerre mondiale, car il s'est retrouvé chez un concessionnaire BMW à Vienne, alors sous contrôle soviétique, parce qu'il avait été remporté par Georg Meier, de BMW, qui avait gagné la dernière course avant la guerre. Grâce à des négociations minutieuses, le trophée a été renvoyé à l'île de Man à temps pour être remis à Harold Daniell, le vainqueur de la première course senior de l'après-guerre.

Cours

Plusieurs parcours ont été utilisés au cours de l'histoire du TT, le parcours actuel étant le TT Mountain Course. Voici quelques informations sur les routes empruntées par les coureurs.

Le premier TT pour motos a eu lieu en 1907. Il s'agissait d'un parcours de 15 miles (aujourd'hui appelé St John's Short Course) sur des chemins de terre et le vainqueur était désigné en fonction de sa consommation de carburant et de sa vitesse. Certaines motos avaient encore une assistance au pédalage, mais la plupart étaient entraînées par une courroie et les pilotes devaient emporter des chambres à air de rechange et des trousses à outils complètes.

Le parcours actuel de TT Mountain est utilisé depuis 1911 (avec quelques modifications) et mesure 37,7 miles (60,6 km).

Le point le plus élevé du parcours est Hailwood Heights, qui se trouve à 1385 pieds (422 m) au-dessus du niveau de la mer.

Voyage

Les fans sont l'élément vital du TT et sans eux, l'événement n'aurait pas lieu. Avec autant de fans venant de l'étranger, les faits concernant les déplacements seront toujours étonnants.

Au total, 46 174 visiteurs ont assisté à la TT 2019, ce qui a considérablement augmenté la population de l'île, qui s'élève à 84 000 habitants les jours de pointe.

Lorsque les ferries pouvaient transporter plus de 2 000 passagers (avant 1980) et que l'île de Man disposait d'un plus grand nombre d'hébergements touristiques, plus de 60 000 personnes se rendaient souvent sur place pour assister aux courses TT.

Les dépenses totales des visiteurs de TT en 2019 ont été estimées à 37,5 millions de livres sterling, ce qui en fait de loin le principal contributeur à l'économie touristique de l'île. Selon d'autres estimations, la contribution au PIB avoisine les 50 millions de livres sterling.

Avec les faits ci-dessus ajoutés à votre arsenal, vous êtes sûr de vous adapter aux fanatiques de la course sur route qui regardent le bord de la piste lors de votre prochain voyage au TT de l'île de Man. Si vous n'avez pas encore réservé votre voyage pour l'événement de cette année, rendez-vous sur notre page TT pour trouver le forfait idéal pour vous.