現役のスーパーバイクとジュニアマンクス・グランプリの勝者であるジェイミー・ウィリアムズが、マン島TTへの復帰を正式に表明しました。.
ジェイミー・ウィリアムズ、TT復帰でトップ10入りを目指す

スーパースポーツとジュニアマンクス・グランド・プライズの現王者であるジェイミー・ウィリアムズが、マン島TTへの参戦を正式に発表した。JLG Racing Powered by NCE Racingのチームを率いるダグラス出身の彼は、これまでのホンダのマシンとは異なり、スーパースポーツクラスで「次世代」スズキGSX-R750を駆ることになる。.

「トミー・クラブ」のメンバーであるウィリアムズは、スーパートゥイン部門でトップ10入り、スーパースポーツレースでトップ15入りを目指しています。.

ジェイミー・ウィリアムズ “レースを完走し、一貫して改善していくことが最優先事項です。平均ラップスピードを時速3〜4マイル向上させ、セッションごとに勢いをつけたいと考えています。すべてが計画通りに進めば、スーパートゥインでトップ10に入れると信じています。.

ポール・ジョーダン、ドゥカティエンジンでスーパースポーツに参戦

マガラフェルトのポール・ジョーダンは、ジャクソン・レーシングでの3年目を迎えるにあたり、主要なマシン変更が予定されている。他のカテゴリーではホンダとアプリリアに乗り続けるが,
ジョーダンはスーパースポーツTTでドゥカティ・パニガーレV2に乗り換える。このバイクは、2025年にマイケル・ダンロップがこのクラスを席巻したマシンと同様のエリート仕様に準備される見込みだ。.

ポール・ジョーダン “ドゥカティへの移行は、我々にとって非常に有利に働くものだと信じています
安定しています。すでにバイクで数回走行しましたが、そのポテンシャルは計り知れません。私たちはただ楽しむために出かけていくだけです。結果はついてくるでしょう。」”

新顔:リース・スティーブンソン、TT「26年組」へ加入“

リンカンシャー州のリース・スティーブンソンが、2026年TTのルーキーとして新たに加わった。ナショナル・スポーツバイク選手権で表彰台を獲得した20歳は、ロケット・レーシングでスポーツバイククラスに専念するという、慎重なアプローチを取っている。.

スティーブンソンは、37.73マイルのコースに安全かつ着実に慣れるために、TTレジェンドであるジョン・バートンとリチャード「ミルキー」クエイルに師事している。.

ノースウェスト200:20カ国から117人の選手が確定

残り40日となったブリッグス・イクイップメント・ノースウェスト200は、驚くほど多様なエントリーリストを発表しました。スウェーデンからオーストラリアまで、20カ国から117名の選手がこの5月にノースコーストに集結します。2026年大会では、欧州スーパースポーツロードレース選手権(ESR)も導入され、大会の国際的な威信をさらに高めます。.

ジェームズ・チョークがRLレーシングのアプリリアプロジェクトを率いる

元マンクスGPジュニアウィナーのジェームズ・チョークは、2026年にRLレーシングとの大型契約を勝ち取った。ラスキール出身のライダーは、ノースウェスト200とTTの両方で、スーパートゥインとスポーツバイククラスでのチームの戦いを牽引する。チームは最近、スペインでの意気揚々としたテストから帰還し、チョークはアプリリアRS660のセッティングに取り組んだ。.

情報源 モーターサイクルニュース(MCN)、ロードレースニュース、マン島TTオフィシャル、ノースウェスト200ニュース, サイクルニュース、バイク・スポーツ・ニュース、クラッシュ・ネット。.

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